2008北京国际车展现场名车云集，让人看的是眼花缭乱，我们在这精挑细选了9款顶级名车让大家一饱眼福。
兰博基尼Gallardo LP560-4跑车亚洲首发
兰博基尼Gallardo LP560-4跑车亚洲首发
兰博基尼最近发表了Gallardo LP560-4超级跑车的细节，该车在北京车展上正式亮相。这款车搭载一台5.2升V10引擎，它采用干油池式润滑，气缸夹角为90度，压缩比12.5：1，最大功率560马力/412千瓦@8000转，峰值扭矩540牛米。0-100公里/小时加速时间3.7秒，0-200公里/小时加速时间11.8秒，最高时速325公里。
除了可以选择六速e-gear顺序式变速箱并可通过拨片换档外，LP560-4还配备了四轮驱动粘性牵引力系统(Viscous Traction)将动力传递到倍耐力Pzero 235/35 ZR 19前轮和295/30 ZR 19后轮上，外加锁定率为45%的后轮限滑差速器。车厂表示，LP560-4的换档速度提高了40%。由于燃油是以直喷方式注入燃烧室的，因此在引擎整个转速范围内的燃油经济性都有所提高，对于平均百公里油耗为14升的LP560-4而言，90升容积的油箱还算合适。
LP560-4采用了铝制双叉臂悬挂，为了获得更好的抓地力，它的弹簧和减震器都调校得更硬。另外为了能有足够的制动力，车厂为其配备了Brembo刹车系统，后轮采用四卡钳，不过碳纤维陶瓷刹车盘只是作为选装件。
除了动力强劲外，在配置上新车也尽量与潮流接轨，包括带USB接口的多媒体系统，LED日间行驶灯，蓝牙和电视接收器等一应俱全。这款车还接收消费者的个性化定制，从而不会在市场上出现两辆完全一样的车型，对于这个消费水平的买家而言，这一点很重要。
LP560-4作为一款兰博基尼旗下车型，不仅注重动力和性能的提升，也看重提高配置水平和舒适性，增加一些时尚流行元素，以吸引年轻消费者。 (本文来源：网易汽车频道 )
保时捷卡宴Turbo S
保时捷卡宴Turbo S全球首发
也许有人中国的车展从来不为国际著名厂商所重视，不过事实却未必如此。本届北京车展上面，保时捷带来了最新的高性能公路SUV卡宴的最强型号Turbo。下面就让我们来一领它的风姿吧。
据悉，这款车型采用的是4.8L双涡轮增压的550马力发动机。0-100km/h加速时间为4.8秒，最高时速280公里，改称将在今年8月全球上市，售价高达11.14万欧元。预计到达国内以后售价在250万元人民币左右。
09款Acura讴歌RL亚洲首发
09款Acura讴歌RL亚洲首发
新款2009 Acura RL豪华轿车今日在北京国际车展首次亮相。2009 Acura RL凭借强劲的新式发动机、升级的智能四驱系统、大胆创新的造型和更先进的电子技术等再次突破了运动、豪华和驾驶乐趣的极限，将成为运动豪华轿车的新典范。这款新车将于今年下半年在全国的Acura(讴歌)特约店面市。
2009 Acura RL的创新始于Acura(讴歌)有史以来最强劲的发动机。全新开发的3.7升V6发动机首次在进气门和排气门同时使用了VTEC机构，能够输出高达370N•m的扭矩和226kW(307马力)的动力，具有更高的压缩比，还采用特殊的双级镁进气歧管，使进气能够根据发动机工况发挥单充气增压或双充气增压功能。除动力和扭矩提升之外，2009 Acura RL达到了苛刻的欧洲IV号排放水平，具有极高的燃油经济性。RL的发动机舱由于采用了新型的环绕面板安装，更显高档。
玛莎拉蒂GT S跑车
玛莎拉蒂GT S跑车北京车展中国首映
继一年前在上海车展亮相的玛莎GT跑车(GranTurismo)之后，玛莎拉蒂品牌在今年的北京国际车展上又为大家带来了一款重量级车型——首度在亚洲和中国登场的玛莎拉蒂GT S跑车(GranTurismo S)。这款玛莎GT S跑车以全新的姿态阐释了运动与舒适性之间的完美平衡，更加着重强调了汽车的性能与驾驶享受。
刚刚于3月日内瓦车展惊艳全场的玛莎拉蒂GT S跑车(GranTurismo S)，就在短短的一个月之后便开始了它的亚洲之旅，并于2008北京国际车展面向全亚洲的用户首次亮相，可见玛莎拉蒂对中国市场的重视程度。在车展现场，玛莎拉蒂全球CEO罗伯托·隆奇先生向在场的每一位嘉宾详细介绍了这款三叉戟家族的新成员。
除了这款备受瞩目GT S跑车(GranTurismo S)，这个来自亚平宁的世界顶级豪华车品牌还为中国消费者带来了家族中的众多重量级明星：动感逼人的玛莎拉蒂 GT跑车(GranTurismo)、稳健舒雅的玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列行政版、运动版及标准版自动变速箱车型。如此整齐的亮相，既能让您品鉴到玛莎拉蒂极具现代感和突破创新精神的最新车型，又可体味玛莎拉蒂近百年的品牌精髓和尊贵的历史血统。
双龙主席W亮相 演绎世界级豪华车风范
双龙主席W亮相 演绎世界级豪华车风范
在本次车展上中国首度亮相的双龙主席W(Chairman W)无疑是双龙展台的最大的亮点。这款世界级的豪华旗舰级轿车，专为最挑剔最具品味的顶级用户打造，演绎出世界级豪华轿车风范，刷新了世界豪华车阵营的新格局。
此次在2008北京国际车展亮相的双龙主席WW车型在造型上稳重大气，同时很多源自双龙WZ豪华运动概念车的细节又展现出其动感进取的个性。无论是修长的车身设计、多组LED车灯的运用、镀铬大尺寸轮圈，都表现出新一代双龙主席作为一款世界级豪华轿车的顶级品质。
布加迪卫航16.4首次亮相成全场最贵车型
布加迪卫航16.4首次亮相成全场最贵车型
此前，对于中国内地的爱车人士来说，即使是亲眼目睹这一车坛神话，仿佛也是遥不可及的愿望。而现在在中国内地，拥有一辆最具传奇色彩的超级跑车布加迪卫航16.4的梦想也即将成为现实。今年3月19日，在布加迪的诞生地法国小镇Molsheim，布加迪与大昌行集团有限公司的子公司上海宾利汽车销售有限公司正式签约，授权其成为布加迪的中国汽车总经销商。这是继布加迪卫航16.4去年成功登陆香港，并指定宾利香港作为授权合作伙伴后，最具象征意义的时刻。这不仅显示了布加迪对中国汽车市场的充分信心，也代表着布加迪首次开启了在中国市场的销售之路。
随着中国经济持续增长，为世界顶级奢侈品品牌敞开了大门。安永研究报告显示，2009年至2015年，中国奢侈品销售额年增长率将达10%左右，在全球奢侈品市场中逐渐占据着举足轻重的地位。随着在北京、上海举办的顶级时尚奢侈品行业峰会和展览等平台，世界顶级奢侈品接踵而至，并成为人们耳熟能详的品牌。作为全球A级车展之一，2008北京国际汽车展览会必将汇集全球的目光，这一高端的国际汽车盛事，正是为布加迪这一顶级跑车在中国大陆的亮相提供了相称的高水准国际舞台。
宝马全新X6 全球首款全能轿跑车
宝马全新X6 全球首款全能轿跑车
迄今为止绝无仅有的全新汽车类别，独一无二的设计理念和动力特性-所有这一切均随着创新宝马X6的推出而变成了现实。全球第一款多功能轿跑车以其它车型无法与之匹敌的特色和性能吸引着人们的眼球。其设计理念中混合了BMW大型轿跑车的运动风格与BMW X车系的强悍特色，宝马X6以崭新面貌秉承了BMW品牌特有的动力特性，其行驶性能出类拔萃，在任何地形的路面上均有非凡表现。这是一款绝无仅有的轿跑车，同时也是一款别有风味的BMW X车型。
宝马X6的侧窗低矮，车顶线条平缓滑向尾部，具有轿跑车的匀称比例，外形十分独特。内室布置与轿跑车如出一辙，配有驾驶员和副驾驶员座椅，外加两个乘客座位。抬高的离地间隙、别具一格的车轮罩造型、四个车门和一个宽大的尾门以及高腰线，均展现出与其它BMW X车型相近的风格。这种外形设计极具传神效果，体现出宝马X6的驱动与底盘系统无论在公路还是非铺装路面上均能发挥良好的动力性能。
宝马X6标准装备有智能型全轮驱动系统BMW XDrive，能够灵活改变前桥与后桥之间的动力分配。此外，在宝马X6车型上首次装备了动态驱动力分配系统(DynamicPerformanceControl)，同样也可改变两个后驱动轮之间的动力分配。这样，可以在不减少发动机牵引力输出的情况下，主动提高弯道外侧后轮上的扭矩。这种全球独一无二的系统能够提升转向精确性、转弯牵引力以及汽车的驾控性能，同时可保持适当的车速。除此之外，当高速通过弯道，甚至当驾驶员骤然进行转向机动或突然松开油门时，也可保持汽车的稳定性，在体验全新动力感受的同时保证安全行驶。动态驱动力分配系统还有助于在湿滑或不平整的路面上进一步改善牵引力。
另类风格性能车 实拍威兹曼登陆北京车展
另类风格性能车 实拍威兹曼登陆北京车展
继2006年的上一届北京车展上首次登陆中国后，威兹曼再次参加了2008年北京车展。这款造型另类的性能跑车为人们带来了耳目一新的感觉。这款车采用了宝马经典的直列6缸汽油发动机，并采用了前中置布局、后轮驱动，操控性能无以伦比。
世爵C8 Aileron亚洲首发
世爵C8 Aileron亚洲首发!
世爵盛装出席北京车展：新车发布C8 Aileron，与经典车型同时现身2008北京车展,参展车型介绍：世爵C8 Aileron，世爵C8 Spyder，世爵C8 Laviolette BI2...
今次参展的三辆C8系列车型都是第一次与中国观众见面，尤其是新品世爵C8 Aileron更是上个月参加完日内瓦车展之后直接运抵北京与亚洲观众见面的。届时，广大车迷爱好者可以借此盛会一睹其超级跑车的芳容。同时，参加此次车展的还有世爵经典跑车C8 Spyder、以及全球限量生产24台的C8 Laviolette BI2，可谓是C8新款车型和经典车型的统一亮相。
拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌-世爵，将应邀参加今年在新国际展览中心举办的2008(第十届)北京国际汽车展览会，并将在本次展览会上首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔两年之后又推出的一款新车型，在今年春天的日内瓦车展上面向北美及欧洲市场发布，这标志着世爵C8 系列又增添新的车型。
世爵C8系列是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议的采用了新工程技术来防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。世爵公司选择使用最好的材料制造世爵C8。汽车结构材料选择的是铝合金，一种经过高科技专业处理的无以伦比的合成材料。C8的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的。车身面板以及所有的外部零件，比如后视镜、漂亮的进气口和轮毂等，也都是由铝合金制造的。
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